Acquistare una bisarca: a cosa prestare attenzione?
Una bisarca deve essere adatta ai veicoli che vi vengono effettivamente caricati. Lunghezza, altezza, peso, altezza da terra e condizioni tecniche di tali veicoli determinano la configurazione necessaria dei posti di carico, l'angolo di salita e i dispositivi di carico.
Non limitarti a confrontare il numero di posti indicato. La portata utile netta, i carichi sugli assi, le dimensioni complessive, l'impianto idraulico e l'eventuale abbinamento con un rimorchio determinano la capacità effettivamente sfruttabile.
Bisarca aperta o chiusa
Una bisarca aperta è relativamente leggera e pratica per il trasporto di veicoli in generale. La struttura offre un'ottima visibilità durante le operazioni di carico e semplifica il controllo dei fissaggi, ma i veicoli rimangono esposti alle intemperie, allo sporco e a sguardi indiscreti.
Una bisarca chiusa garantisce una protezione superiore per veicoli esclusivi, d'epoca o delicati. Verifica le dimensioni interne utili, l'apertura delle porte e dei portelloni, l'illuminazione e la ventilazione. La struttura chiusa comporta un peso maggiore e può limitare la portata utile netta.
Capacità di carico effettiva
Il numero di posti di carico è puramente indicativo. Furgoni lunghi, veicoli elettrici pesanti, SUV alti e auto con ridotta altezza da terra possono richiedere una disposizione diversa rispetto alle berline compatte.
Simula il carico utilizzando i veicoli che trasporti più di frequente. Verifica massa totale, carichi sugli assi, altezza e lunghezza in ogni configurazione. In caso di utilizzo con rimorchio, sono fondamentali anche il carico verticale sul gancio, il tipo di gancio e la massa complessiva ammessa del convoglio.
Angolo di salita e piano di carico
Le auto sportive ribassate e i veicoli con grandi sbalzi anteriori o posteriori rischiano di toccare il fondo in presenza di un angolo di salita troppo ripido. Confronta la lunghezza e la posizione delle rampe, i punti di articolazione e la regolazione idraulica, verificando l'altezza da terra durante l'intera fase di carico.
Il piano di carico deve offrire un'adeguata aderenza e una portata sufficiente. Controlla i fermaruota, le guide, i punti di ancoraggio e lo spazio necessario per bloccare singolarmente ciascun veicolo senza danneggiare la carrozzeria o gli pneumatici.
Impianto idraulico, verricello e comandi
Le piattaforme a regolazione idraulica aumentano la flessibilità, ma introducono ulteriori cilindri, tubi flessibili, punti di snodo e dispositivi di sicurezza. Testa tutti i movimenti in condizioni controllate, verificando l'assenza di perdite, giochi meccanici e garantendo un funzionamento uniforme.
Il verricello è essenziale per il recupero di veicoli non marcianti o danneggiati. Verifica forza di trazione, lunghezza del cavo o della cinghia, rulli di guida, radiocomando e punto di ancoraggio. La capacità deve essere adeguata ai veicoli più pesanti e all'angolo di rampa utilizzato.
Controllare una bisarca usata
Ispeziona telaio, strutture di carico, punti di snodo e saldature alla ricerca di cricche, deformazioni o riparazioni precedenti. Controlla impianto idraulico, verricello, rampe, fanaleria, pneumatici, freni e tutti i dispositivi di bloccaggio.
Richiedi lo storico della manutenzione e dell'impiego precedente, verificando la completezza della documentazione del veicolo e dell'allestimento. Masse ammesse, dimensioni e normative sul fissaggio del carico variano a seconda della configurazione e del paese; verifica preventivamente che la bisarca sia idonea per le tratte desiderate.
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