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Camion furgonati in vendita - Nuovi e usati

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Mercedes-Benz Atego 2017 - 1318 EURO 6, ACC, Palfinger in vendita

€16,900

2017

Automatico

Diesel

453,500 km


Ede, Paesi Bassi

KLEYN TRAILERS 2026 in vendita
KLEYN TRAILERS

€49,900

2026


Vuren, Paesi Bassi

Peugeot Partner 2023 - 1.5 in vendita
Peugeot Partner 1.5

€16,850

2023

Manuale

Diesel

17,996 km


Vuren, Paesi Bassi

LAMBERET 2019 - Isotherm insulated, lift axle in vendita

2019


Ede, Paesi Bassi

DAF CF 2007 - 85.410 FA in vendita

€14,950

2007

Automatico

Diesel


Meerkerk, Paesi Bassi

Schmitz Cargobull Auflieger Trockenfrachtkoffer Mega 2017 in vendita

€10,500

2017


Altenberge, Germania

Schmitz Cargobull Auflieger Trockenfrachtkoffer Mega 2017 in vendita

€10,500

2017


Altenberge, Germania

Renault D 2017 in vendita
Renault D

€7,500

2017

Automatico

Diesel

613,461 km


Roosendaal, Paesi Bassi

Volvo FL 2015 - FLB2C in vendita
Volvo FL FLB2C

€12,500

2015

Automatico

Diesel

691,375 km


Hoogstraten, Belgio

Mercedes-Benz Antos 1924 2019 in vendita
Mercedes-Benz Antos 1924

€27,950

2019

Automatico

Diesel

706,754 km


Groot-Ammers, Paesi Bassi

DAF CF 2018 - 410 Bak +Dhollandia 2000 kg klep. Black Edition in vendita

2018

Automatico

Diesel

516,000 km


Geffen, Paesi Bassi

Mitsubishi Canter 2021 - Fuso Bak + klep in vendita

Su richiesta

2021

Automatico

Diesel

91,000 km


Geffen, Paesi Bassi

Kässbohrer Maxima XJ2 2022 - / Box / Laadklep 2500 kg in vendita

2022


Tilburg, Paesi Bassi

Kässbohrer Maxima XJ2 2023 - / Box / Laadklep 2500 kg in vendita

2023


Tilburg, Paesi Bassi

Kögel SKH 24 2021 - / Box / Laadklep in vendita

€23,900

2021


Tilburg, Paesi Bassi

Kögel SKH 24 2021 - / Box / Laadklep in vendita

€23,900

2021


Tilburg, Paesi Bassi

Fruehauf FSRMD 4 2018 - / Box / Loadlift 2500 kg in vendita

2018


Tilburg, Paesi Bassi

Groenewegen Jumbo / City 2017 - / Box in vendita
Groenewegen Jumbo / City / Box

€19,900

2017


Tilburg, Paesi Bassi

DAF LF 2022 - 290 Bak+Klep 1500 KG in vendita

Su richiesta

2022

Automatico

Diesel

235,000 km


Geffen, Paesi Bassi

Iveco 35S17 2013 in vendita
Iveco 35S17

€19,950

2013

Manuale

Diesel

223,576 km


Oud Gastel, Paesi Bassi


Nieuwerkerk aan den IJssel, Paesi Bassi

Mercedes-Benz Sprinter 2024 - 515 CDI L3 Bakwagen met laadklep in vendita

2024

Automatico

Diesel

78,620 km


Valkenswaard, Paesi Bassi


Groningen, Paesi Bassi

Acquistare un autocarro furgonato: a cosa prestare attenzione?

Un autocarro furgonato è dotato di un vano di carico fisso e completamente chiuso. Il carico risulta così protetto in modo ottimale da pioggia, sporco, vento e intrusioni rispetto a un cassone aperto o a un telonato. I furgonati sono ampiamente utilizzati per la distribuzione, i traslochi, il trasporto pacchi, la movimentazione di mobili e il trasporto di merci fragili o di valore.

La scelta del veicolo più idoneo non dipende unicamente dalle dimensioni esterne o dal volume di carico. Sono infatti determinanti anche la portata utile disponibile, le dimensioni interne del vano di carico, l'altezza di carico e le modalità di carico e scarico.

Quale allestimento si adatta alle tue esigenze di trasporto?

Per la distribuzione urbana e le consegne commerciali, un autocarro compatto risulta spesso più pratico grazie alla ridotta raggio di sterzata e alla maggiore accessibilità. Per il trasporto su pallet o di merci voluminose, invece, assumono particolare rilevanza la lunghezza interna, l'altezza interna e l'apertura di accesso.

  • La portata utile netta.
  • Le dimensioni interne e il numero di posti pallet.
  • Il carico ammesso sul pavimento e i punti di ancoraggio presenti.
  • L'altezza e la larghezza dell'apertura di carico.
  • La presenza di una sponda caricatrice o di una porta laterale.
  • La massa complessiva ammessa e la categoria di patente necessaria.

Volume di carico o portata utile

Nel caso di merci leggere ma ingombranti, come colli o materiale isolante, il volume di carico costituisce solitamente il fattore limitante. Per macchinari, bevande, materiali edili o pallet a pieno carico, invece, la portata utile disponibile riveste maggiore importanza. Si consiglia pertanto di verificare sia le dimensioni interne che il peso effettivo del veicolo completo.

Autocarro furgonato con sponda caricatrice

Una sponda montacarichi risulta particolarmente utile quando si effettuano operazioni di carico e scarico frequenti in luoghi sprovvisti di banchina o carrello elevatore. È opportuno valutare non solo le dimensioni della piattaforma, ma anche la capacità di sollevamento massima, lo spazio di manovra operativo e le condizioni tecniche.

La presenza di una sponda idraulica e del relativo impianto comporta un incremento della tara del veicolo, riducendo di conseguenza la portata utile netta disponibile. Si raccomanda quindi di confrontare sempre il peso a vuoto e la massa totale ammessa del veicolo completo, comprensivo di allestimento e sponda.

Quando risulta utile una porta laterale?

Una porta laterale si rivela particolarmente vantaggiosa nelle attività di distribuzione caratterizzate da consegne multiple di piccoli colli. L'autista evita così di dover aprire l'intero vano posteriore a ogni fermata. Anche in spazi ristretti sul retro del veicolo, l'accesso laterale agevola notevolmente le operazioni.

Per la movimentazione di pallet, la larghezza dell'accesso posteriore rimane un parametro fondamentale. Verificare pertanto che il vano di carico e l'apertura delle porte siano compatibili con la merce, i pallet e le attrezzature impiegate.

Furgonatura chiusa o centina con telone scorrevole?

Una furgonatura chiusa garantisce un'eccellente protezione contro agenti atmosferici, sporco e intrusioni. Le pareti rigide rendono questo allestimento ideale per carichi delicati, asciutti o di valore.

Un autocarro con cassone telonato offre maggiore flessibilità quando si rende necessario caricare regolarmente dal lato, ad esempio tramite un carrello elevatore. Di contro, il telone scorrevole assicura generalmente un livello di protezione e antifurto inferiore rispetto a una struttura completamente furgonata.

Peso, occupanti e normative locali

Il peso effettivo del veicolo è dato dalla combinazione di veicolo, carburante, conducente, passeggeri, equipaggiamento e carico. Eventuali accessori e passeggeri riducono di conseguenza la capacità di carico residua destinata alle merci.

È opportuno verificare quali definizioni di peso siano riportate nella documentazione di circolazione e, in caso di dubbio, sottoporre il veicolo completamente equipaggiato alla pesa. I dati rilevati vanno confrontati con la massa complessiva ammessa e i carichi massimi per asse.

I requisiti relativi a patente, immatricolazione e limiti di peso variano a seconda del paese e possono dipendere dal veicolo, dalla destinazione d'uso e dall'eventuale rimorchio. Si consiglia pertanto di verificare le disposizioni ufficiali vigenti nel paese di utilizzo prima di procedere all'acquisto.

Confrontare autocarri furgonati nuovi e usati

Su TruckTrader trovi autocarri furgonati nuovi e usati proposti da concessionari professionisti provenienti dai Paesi Bassi e da altri paesi europei. È possibile confrontare i veicoli in base a marca, modello, anno di immatricolazione, chilometraggio, alimentazione, tipo di trasmissione, classe di peso, portata utile e allestimento.

Visualizza ad esempio Mercedes-Benz cassone-chiuso, DAF cassone-chiuso, MAN cassone-chiuso, Iveco cassone-chiuso, Volvo cassone-chiuso e Renault cassone-chiuso e contatta direttamente il venditore per ricevere ulteriori informazioni su dimensioni, manutenzione e possibilità d'impiego.

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