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Camion in vendita - Nuovi e usati

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Mercedes-Benz Actros 2016 - 1842 * EURO6 * 4X2 * TOP CONDITION * in vendita

2016

Automatico


Weurt, Paesi Bassi

Mercedes-Benz Atego 2013 - 1018 * EURO6 * 4X2 * THERMO KING T-800R * in vendita

2013

Manuale

403,000 km


Weurt, Paesi Bassi

Mercedes-Benz Atego 2015 - 1018 * EURO6 * CARRIER SUPRA 750 MT * 4X2 * in vendita

2015

Automatico

341,000 km


Weurt, Paesi Bassi

Renault D 2015 - * EURO6 * 4X2 * CARRIER * in vendita

2015

Automatico

265,000 km


Weurt, Paesi Bassi

Renault Midlum 270 2010 - * EURO5 * 4X2 * CARRIER SUPRA 950 MT * in vendita

2010

Automatico

527,000 km


Weurt, Paesi Bassi

Scania P 2013 - P320 * EURO5 * 6X2 * in vendita

Su richiesta

2013

Automatico

329,000 km


Weurt, Paesi Bassi

Volvo 240 2012 - FE * EURO5 * THERMO KING T-1200R * 4X2 * in vendita

2012

Automatico

670,000 km


Weurt, Paesi Bassi

Volvo FE 260 2010 - * EURO5 * CARRIER SUPRA 950 * 4X2 * in vendita

2010

964,000 km


Weurt, Paesi Bassi


Weurt, Paesi Bassi

Volvo FE 260 2010 - * EURO5 * THERMO KING T-1200R * 4X2 * in vendita

2010

Automatico

770,000 km


Weurt, Paesi Bassi

Mercedes-Benz Atego 2014 - 1324 * CARRIER SUPRA 850 MT * in vendita

2014

Automatico

Diesel

710,000 km


Weurt, Paesi Bassi

Renault 19 2018 - D19 W in vendita
Renault 19 D19 W

Su richiesta

2018

Automatico

510,000 km


Weurt, Paesi Bassi

Renault Midlum 220 2011 - * EURO5 * MANUAL * in vendita

2011

Manuale

810,900 km


Weurt, Paesi Bassi

Volvo FE 260 2010 - * EURO5 * 4X2 * CARRIER SUPRA 950 MT * 4X2 * in vendita

2010

Manuale

899,900 km


Weurt, Paesi Bassi

Volvo FE 260 2010 - * EURO5 * CARRIER SUPRA 950 MT * 4X2 * in vendita

2010

Automatico

924,000 km


Weurt, Paesi Bassi

DAF CF 320 2020 - Koel/Vries + klep in vendita

Su richiesta

2020

Diesel

458,999 km


Geffen, Paesi Bassi

DAF LF 180 2017 - EURO6 LOW KM HOLLAND TRUCK TOPCONDITION in vendita

2017

Automatico

Diesel

259,398 km


Nijmegen, Paesi Bassi

Scania R 2016 - R370 6X2 BDF -CHASSIS EURO6 MIT LBW in vendita

2016

Automatico

Diesel

752,553 km


Nijmegen, Paesi Bassi

Scania R 2020 - R410 8x2 Chassis cabine Slaapcabine in vendita

2020

Diesel

471,000 km


Geffen, Paesi Bassi

Scania P 2015 - 280 6x2 Euro 6 VDL Translift zijlader Just 159.334 km! in vendita

2015

Automatico

Diesel

163,339 km


Andelst, Paesi Bassi

DAF 400 2026 - CF FT/ 600 000 KM / APK /TUV .16-06-2026 in vendita

2026

Automatico

Diesel

603,000 km


Berkel En Rodenrijs, Paesi Bassi

Mercedes-Benz Actros 2004 - 3336 6x4 Euro 3 RSP Saugbagger 7m³ in vendita

2004

Automatico

Diesel

163,325 km


Andelst, Paesi Bassi

Mitsubishi Canter 2020 - Mitsubishi Canter 7 C 18 + Klep 1000kg Euro 6 in vendita

2020

Automatico

Diesel

170,000 km


Geffen, Paesi Bassi

Renault 2006 - Premium 270 EURO 3, Fuel, Telma, 13.905 L, 3 Comp in vendita

2006

Manuale

Diesel

424,500 km


Ede, Paesi Bassi

Acquistare un camion: a cosa prestare attenzione?

Il camion giusto è determinato dal tipo di impiego previsto. Distribuzione, edilizia, trasporto container e trasporti eccezionali pongono requisiti differenti in termini di telaio, allestimento, portata utile, trazione e cabina.

Pertanto, non limitarti a confrontare marca, anno di costruzione e potenza del motore. Configurazione degli assi, passo, pesi ammessi, dimensioni dell'allestimento e dispositivi di carico o scarico determinano in ultima analisi se un camion è pratico e redditizio da impiegare.

Inizia da carico e allestimento

Stabilisci prima cosa deve trasportare il veicolo e come avviene il carico e lo scarico. Un autocarro per la distribuzione richiede caratteristiche diverse rispetto a un ribaltabile, un veicolo gru, un furgone frigorifero o un porta-container. Presta attenzione alle dimensioni interne, all'apertura di carico, al carico sul pavimento, all'altezza di carico e allo spazio necessario all'allestimento sul telaio.

In presenza di allestimenti amovibili o mobili, verifica anche l'impianto idraulico necessario, la presa di forza, i comandi e il rinforzo del telaio. Il peso di una sponda montacarichi, di una gru, di un gancio di sollevamento o di un impianto frigorifero riduce la portata utile netta del veicolo completo.

Configurazione degli assi e trazione

Un camion 4x2 è relativamente leggero e agile, ideale per molte attività di distribuzione. Un 6x2 offre un asse aggiuntivo per la distribuzione dei pesi; verifica se si tratta di un asse sterzante o sollevabile, anteriore o posteriore. Un 6x4 o 8x4 dispone di un maggior numero di assi motori e viene impiegato più frequentemente laddove trazione, stabilità o un allestimento pesante sono fondamentali.

Un maggior numero di assi e la trazione integrale non aumentano automaticamente la portata utile sfruttabile. Comportano anche un incremento del peso proprio, degli pneumatici e della manutenzione. Perciò, confronta i pesi totali ammessi e i carichi sugli assi con il peso effettivo in ordine di marcia del veicolo, compreso l'allestimento.

Passo, distribuzione dei pesi e portata utile

Il passo deve essere adeguato alla lunghezza e al baricentro dell'allestimento. Un passo corto offre grande manovrabilità, ma riduce lo spazio di montaggio. Un passo lungo può supportare un allestimento più grande, ma aumenta il raggio di sterzata e può limitare l'operatività in spazi ristretti.

Non guardare solo alla portata utile totale. Il carico deve essere distribuito in modo da non sovraccaricare alcun asse specifico. Serbatoi, batterie, cassette degli attrezzi, sponde montacarichi e gru influiscono quindi non solo sul peso totale, ma anche sul carico sugli assi anteriori e posteriori.

Motore, cabina e impiego quotidiano

La potenza del motore necessaria dipende dal peso totale, dal percorso e dalla velocità desiderata. Nella distribuzione urbana, visibilità, facilità di accesso, raggio di sterzata e una trasmissione adeguata sono spesso più importanti della potenza massima. Per lavori pesanti o collinari, coppia, rapporti di trasmissione e potenza frenante assumono un peso maggiore.

Una cabina corta mantiene il veicolo compatto e spesso lascia più spazio per l'allestimento. Per i viaggi di più giorni, cuccetta, vani portaoggetti, altezza interna, riscaldamento ausiliario e climatizzazione sono elementi rilevanti. Verifica anche la visibilità perimetrale e i sistemi di assistenza alla guida presenti in base all'ambiente in cui il camion verrà utilizzato.

Controllo di un camion usato

Verifica che chilometraggio, ore di esercizio e storico delle manutenzioni siano coerenti con il precedente impiego. Ispeziona telaio, pneumatici, freni, sospensioni pneumatiche, catena cinematica e sistema di emissioni, prestando attenzione a perdite, corrosione, crepe e riparazioni precedenti.

Testa anche l'intero allestimento. Apri porte e sponde, aziona la sponda montacarichi o la gru secondo la procedura prevista e controlla impianto idraulico, radiocomando e dispositivi di sicurezza. Per gli allestimenti specialistici, la documentazione di manutenzione e collaudo può essere importante almeno quanto quella del veicolo.

Confrontare camion nuovi e usati

Su TruckTrader puoi confrontare i camion per marca, modello, anno di costruzione, chilometraggio, allestimento, configurazione degli assi, potenza e classe di emissione. Contatta direttamente il venditore per dimensioni mancanti, pesi, informazioni sulla manutenzione e documentazione dell'allestimento.

Dai un'occhiata ad esempio a DAF camion, Volvo camion, Scania camion, Mercedes-Benz camion e MAN camion e seleziona quindi l'allestimento adatto alle tue attività.

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