Acquistare un camion o trattore stradale Scania
Scania divide principalmente la serie di camion nelle famiglie di cabine L, P, G, R e S. Le lettere dicono molto sulla posizione e sullo spazio della cabina, ma non ancora su quale motore, assi, trasmissione o struttura abbia il veicolo.
Per un confronto corretto, la designazione della cabina, del motore e la configurazione del telaio devono essere lette separatamente. Un trattore stradale della serie R e un'autogru con gru della serie R possono differire notevolmente l'uno dall'altro dal punto di vista tecnico e pratico.
Serie L, P, G, R e S
La cabina L bassa è destinata alle applicazioni urbane con entrate e uscite frequenti. P e G possono essere ampiamente utilizzati per la distribuzione, l'edilizia e il trasporto regionale. La cabina R e la più spaziosa S sono comuni nei trasporti pesanti e internazionali.
XT non è una famiglia di cabine separata ma una versione per condizioni di lavoro più pesanti. Verificare quindi sempre quale cabina e quale telaio sono compresi nell'allestimento XT.
Generazione, potenza del motore e V8
Sul mercato dell'usato si fa spesso distinzione tra la precedente generazione PGR e la New Truck Generation. L'anno di produzione, gli interni dell'abitacolo e i dati del tipo aiutano a determinare a quale generazione si tratta effettivamente.
Denominazioni come R450 o S500 combinano famiglia di cabine e classe di potenza. V8 si riferisce alla famiglia di motori e non ad un singolo modello di veicolo. Controllare il codice motore, la classe di emissione e la trasmissione nei dati del veicolo.
Autobus e telaio Scania
Scania viene offerto anche come autobus e come telaio con carrozzeria di un altro produttore. Per un veicolo di questo tipo sono rilevanti i dati del telaio Scania come allestitore, lunghezza, porte, sedili e utilizzo come città, normale o pullman.
Cosa controllare quando si acquista un Scania usato?
- Famiglia di cabine, generazione e designazione completa del tipo.
- trattore stradale o telaio, passo e configurazione degli assi.
- Codice motore, potenza, trasmissione, rallentatore e classe di emissione.
- Altezza della cabina, attrezzatura per dormire e serbatoi per lavori a lunga distanza.
- PTO, impianto idraulico, sospensioni e stato della sovrastruttura.
- Storico della manutenzione, chilometraggio e riparazioni dimostrabili.
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