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Iveco Daily 2018 - 35C15 Gesloten Laadbak * Automaat * en venta

2018

Automática

Diésel

339,000 km


Weurt, Países Bajos

Iveco Crossway 2015 - Linienbus en venta

€ 23.000

2015

Automática

Diésel

607.897 km

Rot


Untersteinach, Alemania

Iveco Daily 2013 - 35S14G 345 CNG Openlaadbak benzine/CNG en venta

2013

Manual

GNC

79,483 km


Tilburg, Países Bajos

Iveco Crossway 2015 - Linienbus en venta

€ 24.000

2015

Automática

Diésel

631.399 km

Rot


Untersteinach, Alemania

Iveco Daily 2021 - 35S16V 2.3 410 Bakwagen met laadklep automaat en venta

2021

Automática

Diésel

154,825 km


Tilburg, Países Bajos

Iveco Crossway 2016 - Linienbus en venta

€ 59.000

2016

Automática

Diésel

438.555 km

Rot


Untersteinach, Alemania

Comprar un vehículo comercial o camión Iveco

Iveco cubre gran parte del mercado de vehículos comerciales y camiones con Daily, Eurocargo, S-Way, X-Way y T-Way. Las líneas de modelos anteriores, como Stralis y Trakker, también son comunes en las ofertas usadas.

El Iveco correcto está fuertemente relacionado con la clase de peso y la implementación. Un chasis Daily con carrocería tipo caja requiere criterios de selección diferentes a los de una cabeza tractora S-Way o un vehículo de construcción T-Way.

Daily, Eurocargo, S-Way, X-Way y T-Way

El Daily está disponible como furgoneta y chasis para carrocerías ligeras y medianas. Eurocargo se centra en la distribución de servicio medio y el trabajo especializado. S-Way se utiliza principalmente para el transporte pesado por carretera, X-Way combina el uso en carretera con el uso en terrenos no pavimentados y T-Way ha sido desarrollado para terrenos más pesados ​​y trabajos de construcción.

Consulta la masa exacta, ejes, distancia entre ejes y preparación de fábrica de cada serie. Especialmente en el caso de chasis armados, estos datos determinan cuánta capacidad de carga y opciones de uso quedan.

Stralis, Trakker y Iveco Bus

El Stralis es el predecesor que a menudo se ofrece como cabeza tractora y chasis pesado. El Trakker se utiliza principalmente en configuraciones de construcción y sitio. Compare estas series más antiguas por generación, clase de emisiones y transmisión exacta.

Iveco Bus incluye minibuses sobre la base Daily y versiones urbanas, regulares y de autocar más grandes. En el caso de los autobuses, consultar siempre el fabricante de la carrocería, longitud, puertas, asientos y matrícula.

¿Qué comprobar al comprar un Iveco usado?

Iveco suministra muchos sistemas de propulsión alternativos, incluidas variantes eléctricas y de gas. Además del tipo de combustible, compruebe también qué depósito, batería e infraestructura de carga son necesarios para el uso diario.

  • Serie de modelo, clase de peso, año de fabricación y generación.
  • Furgoneta, cabeza tractora o chasis y tipo de construcción.
  • Distancia entre ejes, configuración de ejes, suspensión y carga útil neta.
  • Motor, transmisión, clase de emisiones y sistema de combustible.
  • Historial de mantenimiento y estado demostrable de la estructura o portón trasero.
  • Para gas o eléctrico: tanques o batería, autonomía e infraestructura disponible.

Vehículos Iveco por categoría

Compare las furgonetas Daily, las carrocerías Eurocargo, las cabezas tractoras de servicio pesado Iveco y los autobuses individualmente en TruckTrader.

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