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Utilitaires à vendre - Fourgons neufs et d'occasion

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Veldhoven, Pays-Bas


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Eesveen, Pays-Bas


Angerlo, Pays-Bas


Angerlo, Pays-Bas


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Opel Movano 2019 - 2.3 CDTI L2 H2 / 104 dkm à vendre

2019

Manuelle

Diesel

104,225 km


Tilburg, Pays-Bas

Renault Trafic 2022 - 2.0Blue dCi 130PK Lang / Cruisecontrol / Camera / Euro6 à vendre

2022

Manuelle

Diesel

60,177 km


Vaassen, Pays-Bas

Renault Master 2024 - 135 L3H2 PostNL inrichting + Achteruitrijcamera à vendre

2024

Manuelle

Diesel

35,861 km


Borne, Pays-Bas

Ford Transit 2015 - l2h2 airco impriaal trap trekhaak 130pk à vendre

2015

Diesel

160,825 km


Monster, Pays-Bas


Vaassen, Pays-Bas

Mercedes-Benz Sprinter 2021 - 316CDI 164PK L2H2 / M-Bux / Carplay / Camera / Euro6 à vendre

2021

Automatique

Diesel

188,294 km


Vaassen, Pays-Bas

Mercedes-Benz Sprinter 2022 - 311CDI L1H2 31.00KM / Carplay / Camera / Euro6 à vendre

2022

Automatique

Diesel

31,305 km


Vaassen, Pays-Bas

Acheter un véhicule utilitaire : à quoi faut-il faire attention ?

Un véhicule utilitaire doit offrir un volume et une charge utile suffisants, sans être plus grand ou plus lourd que ne l'exige l'activité quotidienne. Le type de carrosserie, l'empattement, la hauteur de toit, la motorisation et l'aménagement dépendent de la nature du chargement, du nombre de passagers et des tournées.

Commencez par mesurer les dimensions réelles de vos marchandises et déterminez les contraintes d'accès des véhicules. Un grand utilitaire long et haut offre un volume important, mais se révèle moins maniable et ne passe pas dans tous les parkings souterrains, ateliers ou zones de livraison.

Fourgon, cabine double ou châssis-cabine

Un fourgon protège l'outillage et les marchandises tout en offrant un espace de chargement immédiatement opérationnel. Une cabine double permet d'accueillir des passagers supplémentaires, mais la seconde rangée de sièges réduit la longueur de chargement et la charge utile. Vérifiez le nombre de places assises indiqué sur la carte grise.

Un châssis-cabine constitue la base idéale pour l'installation d'une benne, d'un plateau, d'une cellule frigorifique ou d'une caisse grand volume. Évaluez le poids et les dimensions de l'équipement complet ; les spécifications du châssis nu ne préjugent pas de la charge utile finale.

Empattement, hauteur de toit et accès au chargement

Sélectionnez l'empattement et la hauteur de toit en fonction des objets les plus longs et les plus hauts transportés régulièrement. Vérifiez la longueur utile, la largeur entre les passages de roue, les dimensions des portes et le seuil de chargement. Un grand volume théorique n'est exploitable que si les marchandises passent par les ouvrants et peuvent être arrimées en toute sécurité.

Les portes coulissantes d'un ou des deux côtés facilitent la distribution et les interventions en milieu urbain. Des portes arrière battantes à grande ouverture simplifient le chargement à quai, tandis qu'un hayon offre une protection contre les intempéries. Prenez également en compte le rayon de braquage, la longueur du véhicule et la hauteur hors tout dans le cadre de vos activités quotidiennes.

Charge utile et aménagement utilitaire

Pour le transport de colis et de matériaux légers, le volume de chargement constitue généralement la limite principale. En revanche, le transport d'outillage, de pièces détachées, de fluides et de matériaux de construction rend la charge utile primordiale. Pensez à déduire le poids de l'aménagement, du habillage bois, des galeries de toit, de l'attelage et des accessoires de la charge utile maximale autorisée.

Le poids du conducteur, des passagers et du matériel emporté s'ajoute au poids total en charge. Un aménagement d'atelier lourd peut également modifier la répartition des masses et les charges par essieu. En cas de doute, faites peser le véhicule utilitaire entièrement aménagé avant de l'exploiter à sa charge maximale au quotidien.

Diesel, essence ou électrique

Le choix de la motorisation dépend de la distance quotidienne parcourue, de la charge, du profil de route et des solutions de recharge. Le diesel reste pertinent pour les longs trajets et les parcours polyvalents. L'essence peut convenir à des usages plus légers et à de faibles kilométrages annuels. Un utilitaire électrique s'avère particulièrement intéressant pour des tournées prévisibles avec une recharge au dépôt ou lors des stationnements prolongés.

En matière d'électromobilité, ne vous fiez pas uniquement à l'autonomie théorique annoncée. La charge, la température extérieure, la vitesse, le chauffage, la climatisation et l'utilisation d'une remorque influencent l'autonomie réelle. Vérifiez la capacité de la batterie, la puissance de charge en kilowatts, le type de connecteur et les conditions de garantie restantes.

Inspecter un véhicule utilitaire d'occasion

Vérifiez l'historique d'entretien, le kilométrage, les pneumatiques, le freinage, l'embrayage ou la boîte automatique, tout en surveillant les éventuelles fuites et alertes au tableau de bord. L'usure du siège conducteur, de l'espace de chargement, des portes et des seuils renseigne sur l'intensité de l'utilisation précédente.

Examinez le plancher de chargement et les points d'arrimage pour détecter d'éventuelles traces d'humidité, des réparations de carrosserie approximatives ou des signes de surcharge. Sur les versions électriques, contrôlez l'état de santé de la batterie, l'historique de recharge, le bon fonctionnement des câbles et prises, ainsi que les rapports de diagnostic disponibles.

Comparer utilitaires neufs et d'occasion

Sur TruckTrader, vous pouvez comparer les véhicules utilitaires par marque, modèle, année de mise en circulation, kilométrage, motorisation, transmission, carrosserie et finition. Demandez au vendeur les dimensions intérieures exactes, les masses ainsi que les informations relatives à l'entretien et à l'aménagement intérieur.

Consultez par exemple Mercedes-Benz fourgonnette, Volkswagen fourgonnette, Ford fourgonnette, Renault fourgonnette, Iveco fourgonnette, Fiat fourgonnette, Citroen fourgonnette, Peugeot fourgonnette, Opel fourgonnette et MAN fourgonnette puis comparez l'empattement, la hauteur de toit et la charge utile.

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