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Véhicules Iveco à vendre

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Iveco Daily 2018 - 35C15 Gesloten Laadbak * Automaat * à vendre

2018

Automatique

Diesel

339,000 km


Weurt, Pays-Bas

Iveco Crossway 2015 - Linienbus à vendre

€ 23.000

2015

Automatique

Diesel

607.897 km

Rot


Untersteinach, Allemagne

Iveco Daily 2013 - 35S14G 345 CNG Openlaadbak benzine/CNG à vendre

2013

Manuelle

GNV

79,483 km


Tilburg, Pays-Bas

Iveco Crossway 2015 - Linienbus à vendre

€ 24.000

2015

Automatique

Diesel

631.399 km

Rot


Untersteinach, Allemagne

Iveco Daily 2021 - 35S16V 2.3 410 Bakwagen met laadklep automaat à vendre

2021

Automatique

Diesel

154,825 km


Tilburg, Pays-Bas

Iveco Crossway 2016 - Linienbus à vendre

€ 59.000

2016

Automatique

Diesel

438.555 km

Rot


Untersteinach, Allemagne

Acheter un véhicule utilitaire ou camion Iveco

Iveco couvre une grande partie du marché des véhicules utilitaires et des camions avec Daily, Eurocargo, S-Way, X-Way et T-Way. Les gammes de modèles précédentes telles que Stralis et Trakker sont également courantes dans les offres d'occasion.

Le bon Iveco est fortement lié à la classe de poids et au déploiement. Un châssis Daily avec caisse nécessite des critères de sélection différents de ceux d'un tracteur routier S-Way ou d'un véhicule de construction T-Way.

Daily, Eurocargo, S-Way, X-Way et T-Way

Le Daily est disponible sous forme de fourgon et de châssis pour les carrosseries légères et moyennes. Eurocargo se concentre sur la distribution moyenne et les travaux spécialisés. Le S-Way est principalement utilisé pour le transport routier lourd, le X-Way combine l'utilisation sur route avec une utilisation sur terrain non pavé et le T-Way a été développé pour les terrains plus lourds et les travaux de construction.

Vérifiez la masse exacte, les essieux, l'empattement et la préparation en usine pour chaque série. Surtout dans le cas de châssis constitués, ces données déterminent la capacité de chargement et les options d'utilisation restantes.

Stralis, Trakker et Iveco Bus

Le Stralis est le prédécesseur souvent proposé sous forme de tracteur routier et de châssis lourd. Le Trakker est principalement utilisé dans les configurations de construction et de chantier. Comparez ces anciennes séries par génération, classe d’émission et transmission exacte.

La gamme Iveco Bus comprend des minibus sur la base du Daily et des versions plus grandes urbaines, régulières et autocars. Pour les bus, vérifiez toujours le carrossier, la longueur, les portes, les sièges et l'immatriculation.

Que vérifier lors de l'achat d'un Iveco d'occasion ?

Iveco propose de nombreux groupes motopropulseurs alternatifs, notamment des variantes électriques et à gaz. En plus du type de carburant, vérifiez également quel réservoir, quelle batterie et quelle infrastructure de recharge sont nécessaires pour une utilisation quotidienne.

  • Série de modèles, classe de poids, année de fabrication et génération.
  • Fourgon, tracteur routier ou châssis et type de construction.
  • Empattement, configuration des essieux, suspension et charge utile nette.
  • Moteur, transmission, classe d'émission et système de carburant.
  • Historique d’entretien et état démontrable de la structure ou du hayon.
  • Pour le gaz ou l’électrique : réservoirs ou batterie, autonomie et infrastructures disponibles.

Véhicules Iveco par catégorie

Comparez les fourgons Daily, les carrosseries Eurocargo, les tracteurs routiers lourds Iveco et les bus individuellement sur TruckTrader.

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