Acheter un camion ou tracteur routier DAF
DAF construit des camions pour la distribution urbaine, le transport régional, le transport de construction et les travaux longue distance. Sur le marché de l'occasion, les séries actuelles XB, XD, XF et XG côtoient les générations précédentes telles que LF, CF et XF105 ou XF106.
Choisissez d’abord l’application, puis examinez la cabine, le châssis et la transmission. La même série DAF peut être proposée sous forme de tracteur routier, de camion fourgon, de benne basculante, de camion porte-conteneur ou autre châssis construit.
XB, XD, XF, XG et XG+
Le compact XB est destiné aux travaux urbains et de distribution. Le XD peut être largement utilisé pour les applications de distribution et spécialisées. Les XF, XG et XG+ ont été développés pour le transport lourd et longue distance, les cabines XG offrant plus d'espace intérieur.
Pour les travaux de construction et de chantier, il existe des versions telles que XBC, XDC et XFC. Pour un tel véhicule, vérifiez non seulement la série de modèles, mais également la garde au sol, la transmission, les charges par essieu et la préparation de la carrosserie.
LF, CF et générations XF antérieures
Dans la gamme utilisée, le LF reste courant dans la distribution légère et moyenne. Le CF a été largement utilisé comme tracteur routier et châssis monté. Avec le XF, les commerçants font souvent la distinction entre les générations telles que XF95, XF105 et XF106.
Cette désignation de génération concerne l'habitacle, le moteur, la technologie d'émission et les pièces. Par conséquent, vérifiez l’année de fabrication et les informations sur le châssis au lieu de vous fier uniquement au nom arrondi du modèle.
Que vérifier lors de l'achat d'un DAF d'occasion ?
La valeur d'un DAF est fortement déterminée par la combinaison de la cabine, de la configuration des essieux, de la puissance du moteur, de la transmission et de la structure. Pour le travail international, le contenu des cabines couchettes et des réservoirs pèse différemment que pour la distribution quotidienne.
- Série de modèles, génération et désignation de type correcte.
- tracteur routier ou châssis, configuration des essieux et empattement.
- Variante de cabine, puissance moteur, transmission et ralentisseur.
- Classe d'émission, kilométrage et historique d'entretien.
- PTO, hydraulique et préparation de la superstructure existante.
- Pour les modèles électriques DAF : configuration de la batterie, profil de charge et itinéraire prévu.
Véhicules DAF par catégorie
Comparez séparément les tracteurs routiers, les camions de distribution, les bennes et les pièces DAF pour garder visibles les différences de déploiement et de configuration.
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