Novo e usado
Camiões à venda - Novos e usados
Quer comprar um camião? No TruckTrader encontrará uma ampla e actualizada selecção de camiões novos e usados de marcas de confiança como Mercedes-Benz, DAF, MAN, Volvo, Scania, Iveco e Renault. Consulte o stock de profissionais em toda a Europa.
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Ver tudoRoosendaal, Países Baixos
Untersteinach, Alemanha
Roosendaal, Países Baixos
Untersteinach, Alemanha
Oud Gastel, Países Baixos
Untersteinach, Alemanha

€7,200
1991
Manual
Gasóleo
609,000 km
Meerkerk, Países Baixos
Oud Gastel, Países Baixos
Oud Gastel, Países Baixos
Oud Gastel, Países Baixos
Oud Gastel, Países Baixos
Oud Gastel, Países Baixos

€47,900
2016
Automática
Gasóleo
225,800 km
Ravenstein, Países Baixos
Vuren, Países Baixos
Vuren, Países Baixos
Vuren, Países Baixos
Vuren, Países Baixos
Meer, Países Baixos

On request
2018
Gasóleo
Maasdijk, Países Baixos

2009
Manual
Gasóleo
118,783 km
Velddriel, Países Baixos

€37,250
2014
Automática
Gasóleo
363,247 km
Velddriel, Países Baixos

2008
Manual
Gasóleo
392,217 km
Velddriel, Países Baixos

2024
Automática
Gasóleo
77,517 km
Velddriel, Países Baixos

2016
Velddriel, Países Baixos
Comprando um caminhão: no que você deve prestar atenção?
O camião certo depende do trabalho, da carga e dos percursos que percorre. Portanto, compare não apenas marca e preço, mas também estrutura, configuração de eixos, cabine e custos de implantação.
Sugestões de pesquisa
Qual caminhão combina com meu trabalho?
Comece com a carga e o forma de carga e descarga. A distribuição, o transporte de construção e o transporte internacional exigem, cada um, uma combinação diferente de chassis, estrutura, capacidade de carga e cabine.
O que significa uma configuração de eixo como 4x2, 6x2 ou 6x4?
Os números descrevem o número de posições das rodas e posições acionadas. Um eixo motriz adicional geralmente fornece mais tração, enquanto um eixo direcionável ou elevável pode melhorar a manobrabilidade e a eficiência com cargas variadas.
De quanta potência de motor um caminhão precisa?
A potência necessária depende do peso total, terreno, velocidade e implantação. Mais potência não é automaticamente mais barata: considere também o torque, as transmissões, o consumo de combustível e os custos de manutenção.
Devo escolher uma cabine diurna ou uma cabine-leito?
Uma cabine diurna mantém o veículo compacto e muitas vezes deixa mais espaço para a superestrutura. Para viagens de vários dias, a cama, o espaço de armazenamento, a altura livre e o conforto climático em uma cabine-cama são mais importantes.
O que verifico em um caminhão usado?
Verifique histórico de manutenção, quilometragem, pneus, freios, vazamentos, sistema de emissões e funcionamento da carroceria. Em caso de dúvida, mande inspecionar também o chassi, o sistema de transmissão e os códigos de falha eletrônicos de forma independente.
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