Comprar um camião ou trator rodoviário Scania
Scania divide principalmente a série de camiões nas famílias de cabines L, P, G, R e S. As letras dizem muito sobre a posição e o espaço da cabine, mas ainda não sobre qual o motor, eixos, tração ou estrutura que o veículo possui.
Para uma comparação adequada, a cabina, a designação do motor e a configuração do chassis devem ser lidas separadamente. Um trator rodoviário da série R e um camião grua da série R podem diferir muito entre si em termos técnicos e práticos.
Séries L, P, G, R e S
A cabina baixa L destina-se a aplicações urbanas com entradas e saídas frequentes. P e G podem ser amplamente utilizados para distribuição, construção e transporte regional. A cabine R e a cabine S, mais espaçosa, são comuns no transporte pesado e internacional.
XT não é uma família de cabines separada, mas sim uma versão para condições de trabalho mais pesadas. Por isso, verifique sempre qual a cabine e quais os chassis incluídos no equipamento XT.
Geração, potência do motor e V8
No mercado de usados, é frequentemente feita uma distinção entre a geração anterior do PGR e a Nova Geração de Camiões. O ano de fabrico, o interior da cabina e os dados de tipo ajudam a determinar a que geração se refere realmente.
Designações como R450 ou S500 combinam a família de habitáculo e a classe de potência. V8 refere-se à família de motores e não a um modelo de veículo individual. Verifique o código do motor, a classe de emissões e a transmissão nos dados do veículo.
Autocarro e chassis Scania
Scania é também proposto como autocarro e como chassis com carroçaria de outro fabricante. Para tal veículo, os dados do chassis Scania, tais como carroçaria, comprimento, portas, bancos e utilização como cidade, regular ou autocarro são relevantes.
O que verificar ao comprar um Scania usado?
- Família de cabine, geração e designação de tipo completa.
- unidade tractora ou chassis, distância entre eixos e configuração de eixos.
- Código do motor, potência, transmissão, retardador e classe de emissões.
- Altura da cabine, equipamento de dormir e tanques para trabalhos de longa distância.
- PTO, hidráulica, suspensão e estado da superestrutura.
- Histórico de manutenção, quilometragem e reparações demonstráveis.
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