Nákup sklápěče: na co si dát pozor?
U sklápěče určuje materiál, užitečná hmotnost, místo skládání a podklad, jaký podvozek a korba jsou vhodná. Vozidlo pro zemní práce na stavbě vyžaduje jinou konfiguraci než sklápěč, který převáží především písek, obilí nebo lehký sypký materiál po silnici.
Porovnávejte proto užitečnou hmotnost, konfiguraci náprav, směr vyklápění, materiál korby a hydrauliku jako jeden celek. Vlastní hmotnost podvozku a korby určuje, kolik užitečného zatížení zbývá v rámci přípustných hmotností.
Zadní nebo třístranný sklápěč
Zadní sklápěč je běžný pro velkoobjemovou dopravu a skládá přímo za vozidlem. Zkontrolujte, zda to dostupný prostor a podklad bezpečně umožňují. Třístranný sklápěč může sklopit také doleva nebo doprava a je flexibilnější na stísněných stavbách nebo podél výkopů.
Dbejte na provedení zadního čela a bočnic. Čelo na písek a zeminu klade jiné nároky než obilní čelo, hydraulické zadní čelo nebo kyvné čelo na sťatý materiál a velké kusy. Změřte také délku korby, výšku stěn a objem ve vztahu k měrné hmotnosti obvyklého nákladu.
Ocelová nebo hliníková korba
Ocel je odolná proti opotřebení a vhodná na kámen, suť a jiné tvrdé nebo ostré materiály. Zkontrolujte dno a stěny, zda nemají tenká místa, promáčkliny a svářecí opravy. Silnější nebo otěruvzdorná korba je robustní, ale zvyšuje vlastní hmotnost.
Hliník snižuje hmotnost prázdného vozidla a může tak být výhodný pro čistou užitečnou hmotnost. Materiál se dobře hodí na písek, obilí a lehčí sypké materiály, ale je citlivější na bodové zatížení a poškození. Náklad a způsob nakládky tedy musí odpovídat materiálu korby.
Konfigurace náprav a terén
Lehčí konfigurace je efektivní, když sklápěč najezdí mnoho kilometrů po zpevněných silnicích. Pro volný, strmý nebo nerovný podklad nabízejí více hnaných náprav lepší trakci. Konfigurace 6x4 nebo 8x4 může navíc lépe vyhovovat těžké korbě a vysokému zatížení náprav.
Více náprav a pohon také přidávají hmotnost, pneumatiky a údržbu. Proto zkontrolujte provozní hmotnost, přípustné celkové a nápravové hmotnosti a rozložení hmotnosti při běžném zatížení. Při provozu na stavbě dbejte také na světlou výšku, dezén pneumatik, uzávěrky a ochranu nádrží a vedení.
Hydraulika a stabilita při vyklápění
Zkontrolujte válec, čerpadlo, PTO, hadice, potrubí, otočné body a ovládání na úniky, vůli a poškození. Korba se musí pohybovat rovnoměrně bez rázů nebo bočního vybočení. Systém testujte pouze na rovném, únosném podkladu a s dostatečným volným prostorem.
Vysoká korba posouvá těžiště během vyklápění silně nahoru. Opotřebení, nerovnoměrně rozložený nebo přimrzlý náklad a nakloněný podklad zvyšují riziko nestability. Zkontrolujte proto také pomocný rám, dorazy, zajištění korby a případná stabilizační zařízení.
Kontrola ojetého sklápěče
Zkontrolujte korbu, dno, bočnice, zadní čelo a pomocný rám na deformace, praskliny, korozi a dřívější opravy. Prohlédněte podvozek a zavěšení kolem upevňovacích bodů; těžké nasazení tam může zanechat stopy, které jsou u prázdné korby sotva viditelné.
Kromě toho zkontrolujte pneumatiky, brzdy, hnací ústrojí a systém emisí a otestujte všechny uzávěry a hydraulické funkce. Zeptejte se, jaké materiály byly dříve přepravovány a zda byla prokazatelně provedena údržba válce, čerpadla nebo korby.
Porovnání nových a ojetých sklápěčů
Na portálu TruckTrader můžete porovnávat sklápěče podle značky, modelu, roku výroby, konfigurace náprav, typu korby a provedení. Požádejte prodejce o přesné hmotnosti, rozměry korby a informace o hydraulice, údržbě a dřívějším nasazení.
Podívejte se například na Mercedes-Benz sklopka, DAF sklopka, MAN sklopka, Volvo sklopka, Scania sklopka, Iveco sklopka a Renault sklopka a porovnejte, jaká kombinace podvozku a korby vyhovuje vaší práci.
Hledáte jiné stavební nebo přepravní vozidlo?
Podívejte se také na Nákladní vozidla, Přívěsy a návěsy, Domíchávače betonu, Jeřáby a Zemědělské stroje.























